新聞詳情

上半年歐盟乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)4.5%至570萬(wàn)輛

日期:2024-10-23 04:41
瀏覽次數(shù):126
摘要: 根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)*新公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年6月歐盟汽車(chē)市場(chǎng)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.3%至1,089,925輛。主要得益于該地區(qū)四大市場(chǎng)中的三個(gè)市場(chǎng)的增長(zhǎng):意大利(+15.1%)、德國(guó)(+6.1%)和西班牙(+2.2%)。相比之下,法國(guó)下降了4.8%。 2024年上半年,歐盟乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)4.5%,達(dá)到近570萬(wàn)輛。然而,與疫情前的水平相比,仍然相對(duì)較低(-18%)。歐盟*大的市場(chǎng)都表現(xiàn)出積極但溫和的表現(xiàn),其中西班牙(+5.9%)、德國(guó)(+5.4%)、意大利(+5.4%)和法國(guó)(+2.8%)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。 6月份,電動(dòng)汽車(chē)占?xì)W盟汽車(chē)市場(chǎng)的14.4%...

根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)*新公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年6月歐盟汽車(chē)市場(chǎng)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.3%至1,089,925輛。主要得益于該地區(qū)四大市場(chǎng)中的三個(gè)市場(chǎng)的增長(zhǎng):意大利(+15.1%)、德國(guó)(+6.1%)和西班牙(+2.2%)。相比之下,法國(guó)下降了4.8%。

2024年上半年,歐盟乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)4.5%,達(dá)到近570萬(wàn)輛。然而,與疫情前的水平相比,仍然相對(duì)較低(-18%)。歐盟*大的市場(chǎng)都表現(xiàn)出積極但溫和的表現(xiàn),其中西班牙(+5.9%)、德國(guó)(+5.4%)、意大利(+5.4%)和法國(guó)(+2.8%)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

6月份,電動(dòng)汽車(chē)占?xì)W盟汽車(chē)市場(chǎng)的14.4%,低于去年的15.1%。與此同時(shí),混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)份額有所增加,從24.4%增長(zhǎng)至29.5%。汽油和柴油汽車(chē)的總份額從49.6%降至47.1%。

電動(dòng)車(chē)

6月,純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)注冊(cè)量下降1%至156,408輛,其總市場(chǎng)份額從15.1%下降至14.4%。盡管比利時(shí)(+50.4%)和意大利(+117.4%)增長(zhǎng)顯著,但這些增長(zhǎng)無(wú)法抵消其他主要市場(chǎng)的兩位數(shù)下降:德國(guó)(-18.1%)、荷蘭(-15%)和法國(guó)(-10.3%)。因此,上半年共注冊(cè)了712,637輛新純電動(dòng)汽車(chē)。這比去年同期小幅增長(zhǎng)了1.3%,占市場(chǎng)份額的12.5%。

上個(gè)月,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)注冊(cè)量大幅下降19.9%,其中三個(gè)*大市場(chǎng)出現(xiàn)大幅下降:比利時(shí)(-49.2%)、法國(guó)(-21.7%)和德國(guó)(-3.4%)。6月份,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)占整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的6.1%,低于去年的7.9%,銷(xiāo)量為66,482輛。

混合動(dòng)力汽車(chē)是**實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的動(dòng)力系統(tǒng)類(lèi)別,6月份汽車(chē)注冊(cè)量增長(zhǎng)26.4%,達(dá)到321,959輛。該細(xì)分市場(chǎng)四個(gè)*大市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng):法國(guó)(+34.9%)、意大利(+27.2%)、西班牙(+23%)和德國(guó)(+16.5%)。這一增長(zhǎng)推動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)份額從2023年6月的24.4%上升至29.5%。

汽油車(chē)和柴油車(chē)

6月,汽油車(chē)銷(xiāo)量保持相對(duì)穩(wěn)定,僅下降了0.7%。法國(guó)(-20.2%)和西班牙(-7.5%)等主要市場(chǎng)的下滑被德國(guó)(+12.1%)和意大利(+6.9%)的增長(zhǎng)所抵消。因此,汽油車(chē)現(xiàn)在占據(jù)了34.4%的市場(chǎng)份額,低于去年6月的36.2%。柴油車(chē)市場(chǎng)也出現(xiàn)了類(lèi)似的情況,小幅下降了0.9%,導(dǎo)致去年6月的市場(chǎng)份額為12.7%。雖然德國(guó)增長(zhǎng)了12.4%,但意大利(-18.3%)、法國(guó)(-8.3%)和西班牙(-2.1%)等其他主要市場(chǎng)均出現(xiàn)下滑。



轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站!

川公網(wǎng)安備 51068102510770號(hào)